跟著冬天的到來，部分地區的氣溫降至零下，導致螺杆式空壓機機頭經常出現卡死的毛病，影響工業生產功率。那麽麵臨空壓機卡死的狀況時應該怎麽辦呢？機器長時刻停用形成空壓機機頭內部機油過少，導致空壓機發動時瞬間缺油，機頭卡死。長時刻停用的機器發動前要先加足量上午機油再發動。

    機器供油係統毛病，包含潤滑油跟換不及時、油路阻塞或走漏，導致空壓機機頭缺油卡死，軸承老化：因為機器長時刻工作磨損嚴峻，詳細檢測軸承磨損程度能夠在軸承沒拆下時，撥動軸承內下側滾針或滾珠，如能輕鬆撥動闡明需求更換了。

    跟著空壓機工作時刻的添加，主機軸承必定磨損，然後導致螺杆發作軸向竄動及徑向竄動增大，該改變會讓螺杆與主機殼體及前後端麵之間、螺杆與螺杆之間的空隙發作改變。該空隙改變在軸承壽數期限內是正常的、答應的，而由此發作的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷添加也是正常的、答應的。可是，當軸承磨損及主機合作空隙超越答應的極定量後，就或許發作嚴峻結果。特別的有異物掉入卡死。空氣過濾紙，1毫米厚這麽一塊雜質進去了，也都卡死。

    首要，主機內部螺杆與前後端麵之間、螺杆與主機殼體之間會發作磨擦，電機負荷急劇添加，最嚴峻的結果便是螺杆抱死乃至主機作廢，假如電機維護反響不靈敏或失效則或許導致電機焚毀。雜質太多：雜質包含（油內雜質，積碳，結焦）所以機器保養時需勤換潤滑油如：金益螺杆式空壓機專用潤滑油，運用殘次潤滑油或超期運用會導致此類事端發作。